Quizvraag Geschiedenis Boten en schepen 3089

Reeks 2, vraag A: We zijn opzoek naar de bekendste driemaster van België uit 1932. Hij is ontworpen door de poolreiziger Adrien de Gerlache als opleidingsschip voor de koopvaardijvloot. Ondertussen is het een beschermd monument in de havenstad Oostende. Welk Schip lokt elk jaar in Oostende duizenden bezoekers?

Hoe heette het gezonken schip dat in 1984 de kust van Oostende dreigde te vervuilen met uraniumhexafluoride?

Ons defentieapparaat is nu niet het meest indrukwekkende van onze buurlanden. De seakinghelicopters, door iedereen gekend, behoren nu echt tot het verleden. Maar ook bij de marine hebben we 2 fregatten die wanneer ze in actie komen meer dan voldoende aandacht krijgen. Weten jullie ook hun namen? We zijn niet op zoek naar F930 en f931 maar hun populairdere namen.

We zijn op zoek naar een type vrachtschip waarvan de afmetingen, 39 meter lang en 5 meter breed, zijn afgeleid van de maten van de sluizen en kanalen in Frankrijk. In tegenstelling tot wat de naam van dit type schip doet vermoeden, heeft het een stompe voorsteven waardoor de vaarsnelheid laag is. Vandaag zijn deze schepen op de Vlaamse binnenwateren alsmaar minder te vinden omdat ze weggeconcurreerd worden door grotere schepen. Vaak kennen ze echter een tweede leven als woonboot. Hoe wordt dit type schip genoemd?

In de 16de en 17de eeuw lieten de Spanjaarden rijkdommen uit hun koloniën in Amerika jaarlijks naar Spanje overvaren door een konvooi van schepen. De schepen waren natuurlijk zwaarbewapend om de kostbare vracht te beschermen. Toch slaagde Piet Hein er in 1628 in om het konvooi gedeeltelijk te veroveren. Wij willen graag de naam waaronder deze jaarlijkse konvooien bekend stonden.

Van welke rederij was de Titanic de eigendom?